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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| LAEM CHABANG | 340 | 530 | 8 | 2/4 | EMC | ||||||
NANSHA到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| LAEM CHABANG | 355 | 700 | 700 | 7 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 460 | 920 | 920 | 11 | 1/4 | YML | ||||||
NANSHA到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| LAEM CHABANG | 275 | 550 | 550 | 7 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
Huangpu到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| NANSHA | 295 | 600 | 600 | 7 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
Jiangmen到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 615 | 980 | 980 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 615 | 980 | 980 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| LAEM CHABANG | 440 | 870 | 870 | 7 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
Huangpu到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| NANSHA | 460 | 920 | 920 | 7 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
Shekou到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| LAEM CHABANG | 305 | 610 | 610 | 6 | 6/7 | WHL | |||||
從中山市（Zhongshan）統(tǒng)計(jì)局獲悉，2018年一季度中山服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值341.4億元，占全市GDP比重為47.4%，與上年同期比提高2.5個(gè)百分點(diǎn),中山港口生產(chǎn)情況明顯好于上年同期，港口完成貨物吞吐量1862萬噸，增長55.5%。
12月9日上午9時(shí)，江南造船為長榮海運(yùn)（EMC）建造的2500TEU集裝箱船首制船（H2650）開工儀式在江南造船切割車間舉行。長榮海運(yùn)與江南造船相關(guān)負(fù)責(zé)人為項(xiàng)目開工點(diǎn)火。
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